как отрегулировать к джетроник

 

 

 

 

Проверили клапан обратки (в запасе был еще один KE-Jetronic, б/у-шный) — в порядке. Т.к. до этого, менялись настройки ЭГРД, путем закручивания/откручивания винтика, было решено отрегулировать его.Гелен с 103 мотором! задолбал ке-джетроник. Я с Новосибирска. СИСТЕМА ВПРЫСКА "KE-JETRONIC" ПРОВЕРКА, РЕГУЛИРОВКА, ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка системы впрыска "KE- Jetronic" включает в себя проверку гидравлической части (измерение давления и проверка 1. СИСТЕМА ВПРЫСКА "K-JETRONIK" ("К-Джетроник").На некоторых автомобилях, например BMW-520i, -525i, -528i, -535i, при необходимости этим винтом можно отрегулировать содержание СО в отработавших газах (при его завертывании смесь обедняется). Вы мне сможите отрегулировать за молоко мой М110 k-jetronic?Эх, скольких косяков удалось бы избежать владельцам джетроников, если бы именно так и поступали. Т.к. до этого, менялись настройки ЭГРД, путем закручивания/откручивания винтика, было решено отрегулировать его.Все это уже ужасно надоело, но победить джетроник стало делом чести — принял решение менять и форсунки и трубки. KE-Jetronic -Проверка, поиск неисправностей. Сентябрь 26, 2013, 10:29 by bydolg 4 402 просмотров. Страницы: 1 2.Если результаты измерений не соответствуют норме, замените или отрегулируйте датчик положения напорного диска расходомера воздуха. "K-jetronik" -- проверка, регулировка, поиск неисправностей.Определение неисправностей системы впрыска "K-Jetronic" и их устранение необходимо выполнять с нормальной компрессией в цилиндрах, с отрегулированными тепловыми зазорами в Давления в системе KE-jetronic. Приношу глубокую благодарность всем участникам форума Audi-club, особенно Misha190E и Urgubab за помощь вЕстественно, после регулировки баланса топлива имеет смысл проверить и при необходимости отрегулировать дифдавление. 2.5.

7 Возможные неисправности системы K-Jetronic, их причины и методы устранения. Руководства Audi 100 (Ауди 100).Нарушена регулировка холостого хода двигателя. Отрегулировать холостой ход. На некоторых автомобилях, например, BMW-520i, -525i, -528i, -535i, при необходимости этим винтом можно отрегулировать содержаниеDanis DZ нужна помощь, кароч купил 90-ку 2.2кв к-джетроник поначалу вопросов вообще не было.

до этого тачанка стояла толи 2 толи 3 года. СИСТЕМА ВПРЫСКА "KE-JETRONIC" ПРОВЕРКА, РЕГУЛИРОВКА, ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка системы впрыска "KE- Jetronic"Если результаты измерений не соответствуют норме, замените или отрегулируйте датчик положения напорного диска расходомера воздуха. Приоткрытие дроссельной заслонки отрегулировано на заводе и в эксплуатации не регулируется.К-Jetronic» Принцип действия и особенности устройства Эскорт 1980-1985: Впрыск топлива « К-Jetronic». При регулировке налива довольно часто оказывается, что ЭГРД ( электрогидравлический регулятор давления ) работает некорректно и отрегулировать его невозможно. Деталь неразборная. Проверка дозатора-распределителя ke-jetronic. Двигатель должен быть прогрет. От дозатора-распределителя , отсоединитеЕсли результаты измерений не соответствуют норме, замените или отрегулируйте датчик положения напорного диска расходомера воздуха. KE-jetronic является механическим системой впрыска с электронной коррекцией. Поэтому для правильного понимания работы КЕ необходимо в первуюЕстественно, после регулировки баланса топлива имеет смысл проверить и при необходимости отрегулировать дифдавление. "Система впрыска " KE-Jetronic " это механическая система постоянного впрыска топлива, подобная системе " K-Jetronic", но с электронным блоком управления (E-Elektronik). Mercedes-Benz E-class ОБОРОТЕНЬ Бортжурнал Как правильно настроить KE- jetronic.Можно делать диагностику и частично, можно просто отрегулировать ряд параметров и авто поедет, правда качество езды или расход вряд ли будут в норме. В Двигателях Мерседес М102.ХХХ - М103.ХХХ оснащённых системой впрыска топлива BOSCH KE- Jetronik применяются расходомер воздуха нисходящего потока.Для вскрытия клапана необходимо срезать завальцованные края, отрегулировать пружинку/биметаллическую После этой регулировки необходимо отрегулировать обороты холостого хода и содержание СО.Регулятор прогрева (система К-jetronic ). Отключить зажигание. Отсоединить штекер на регуляторе прогрева и дополнительной воздушной заслонке. В книге написано регулировка СО и оборотов ХХ -винт(шестигранник на 3 мм) и еще диск должен быть на 0.5 мм ниже кромки конуса и все ! как быть еслиэто K-Jetronik ( у него нет ЭБУ ) там два реле и все на заслонку идет разъем 3-х контактный (что-это )? KE-Jetronic ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА. Ри с 4 Регулировка начального положения дроссельной заслонки.Если датчик не размыкает цепь в пределах 8-12 до полного открытия заслон-ки, отрегулировать положение датчика заслонки на режиме пол-ного открытия (рис 7).упр.давление расти прекращает), а на низких температурах старость биметаллической пружины может не позволить отрегулировать РУД).Рисунки РУД взяты из книг: «СИСТЕМА ВПРЫСКА "К-JETRONIK" ("К-Джетроник")», «Система « K-Jetronic» фирмы «BOSH»». Общее устройство наиболее распространенной системы впрыска К-Джетроник, применяемой на многих автомобилях немецкого производства представлено на рисунке. Проверка системы впрыска "KE-Jetronic" включает в себя проверку гидравлической части (измерение давления и проверка герметичностиЕсли результаты измерений не соответствуют норме, замените или отрегулируйте датчик положения напорного диска расходомера воздуха. Система К-Джетроник выполняет следующие функции: подача топлива измерение количества всасываемого воздухаНа некоторых автомобилях при необходимости этим винтом можно отрегулировать содержание СО в отработавших газах (при его завертывании Ответ: К-jetronic: Регулировка СО? Между головкой дозатора , черепахой есть маленькое отверстие может быть закрыто заглушкой ,вставляешь длинный шестигранник на 3 мм и крутишь по чуть чуть по часовой обогащаешь и тд. На ключ не дави. Системы впрыска топлива Система впрыска топлива "K-JETRONIC" ("К- Джетроник") Поделиться в Соцсетях .неисправностей системы впрыска "K-Jetronic" и их устранение необходимо выполнять с нормальной компрессией в цилиндрах, с отрегулированными тепловыми Общее устройство наиболее распространенной системы впрыска К-Джетроник, применяемой на многих автомобилях немецкого производства представлено на рисунке. Топливо под давлением То есть я тупо собрал всё, но не отрегулировал, ну ок, ни чего страшного, главное, что заводится, а остальное-дело техники.Начал материть джетроник, как наверно многие бы на моём месте поступили бы, ещё раз 15 его снимал и подстраивал, потерял при этом шайбу KE III-JETRONIC. I. Электрооборудование. Система зажигания 1. Проверить напряжение в бортовой сети. 2. Проверить плотность электролита, АКБ и оценить степень ее заряженности. 3. Проверить состояние свечей зажигания и отрегулировать зазоры. KE-Jetronic ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА. Ри с 4 Регулировка начального положения дроссельной заслонки.Если датчик не размыкает цепь в пределах 8-12 до полного открытия заслон-ки, отрегулировать положение датчика заслонки на режиме пол-ного открытия (рис 7). Устройство и принцип действия KE-Jetronic. С целью снижения токсичности отработавших газов и уменьшения расхода топлива на основе хорошо зарекомендовавшей себя системы « K-Jetronic» K-Jetronik в 44(audi 100) кузове устанавливался на следующие двигателик 5 горшковым моторам можешь добавить KK,KL 2.1 и JS 2.0 тоже с К джетроникам. Последнее редактирование: 4 года 10 мес. назад от redline. контроль на 810-летней машине с системой КЕ-Джетроник, вдруг обнаруживают чудовищную (до 10!) концентрацию СО в выхлопных газах.сигнал самодиагностики будет колебаться в пределах 50 /- 5 (при правильно отрегулированной смеси), либо около другого значения КЕ-джетроник/мотроник - регулировка.

как ни странно, с этими системами ко мне обращаются довольно регулярно, и что еще страннее - вотрегулировали. даем обороты порядка 3000. проверяем диапазон. в идеале он должен оставаться таким же. если будет, скажем, выше 1. СИСТЕМА ВПРЫСКА "K-JETRONIK" ("К-Джетроник").На некоторых автомобилях, например BMW-520i, -525i, -528i, -535i, при необходимости этим винтом можно отрегулировать содержание СО в отработавших газах (при его завертывании смесь обедняется). Регулировка напорного диска в системе к-джетроник автомобиля мерседес 123. Основные аспекты ремонта систем впрыска K и KE-Jetronic. Предназначение устройства KE- Jetronic заключается в обеспечении стабильного впрыска топлива. Использование подобных систем началось еще в 70-х годах прошлого века 1. СИСТЕМА ВПРЫСКА "K-JETRONIK" ("К-Джетроник").На некоторых автомобилях, например, BMW-520i, -525i, -528i, -535i, при необходимости этим винтом можно отрегулировать содержание СО в отработавших газах (при его завертывании смесь обедняется). СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНА «KE-Jetronic». Д. Соснин. Впервые автоматическое электронное управление впрыском топлива на автомобильных двигателях было реализовано с помощью системы "KE- Jetronic". Ауди 100. aar KE3-Jetronic. Было пару проблем. Поменяли бензонасос (был 4,5атм стал 9атм).Чем отрегулировать СО при нагрузке? (Вроде как зависит от дифдавления и конструкции)на процентов 85-90.Не могу понять что за двигатель у тебя(vin не пиши,не расшифрую)Ну ладно,быстро и на пальцах Основное в К-Джетронике этоХХ обороты отрегулированы,то СО на ХХ и на 2.500 оборотах будут в пределах нормы.Фу,пока всё,извиите за много букф. При необходимости отрегулируйте выключатель, для чего ослабьте его крепление снизу дроссельной камеры и вставьте плоский щуп 0,4 мм междупотом и выложу, а вот что получилось когда я его разъединил. я, олень, прочитав про разборку дозатора от КЕ- джетроника, следуя инструкции KE-Jetronic ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА. АВТОМОБИЛИ VOLKSWAGEN.Если число оборотов холостого хода не находится в требуемых пределах (цикл стабилизации - 30), отрегулировать вращением винта регулировки оборотов холостого хода (рис. ). Винтом регулировки СО отрегулировал величину свободного хода диафрагмы-чуть меньше миллиметра.Установил на место всеЕсть у меня очень хороший мануал с картинками по настройкам/регулировкам узлов на К и КЕ джетроник. В системе впрыска K-Jetronic топливо под давлением поступает к форсункам, установленным перед впускными клапанами во впускном трубопроводеНа некоторых автомобилях, например фирмы BMW, при необходимости этим винтом можно отрегулировать содержание оксида Система распределенного впрыска K-Jetronic: устройство и принцип действия. Автор: AutoLubitel. Просмотров: 5542.Ее название K-Jetronic. Изначально данная концепция рассматривалась как замена стремительно устаревающему карбюраторному впрыску и в базе КЕ- и КЕ3-джетроник представляют собой гибриды или разновидности К- джетроник, снабжённые электронными устройствами. Рассмотрим подробнее конструкцию и принцип работы К-джетроник.упр.давление расти прекращает), а на низких температурах старость биметаллической пружины может не позволить отрегулировать РУД).Рисунки РУД взяты из книг: «СИСТЕМА ВПРЫСКА "К-JETRONIK" ("К-Джетроник")», «Система « K-Jetronic» фирмы «BOSH»». Mercedes-Benz E-class ОБОРОТЕНЬ Logbook Как правильно настроить KE- jetronic.Можно делать диагностику и частично, можно просто отрегулировать ряд параметров и авто поедет, правда качество езды или расход вряд ли будут в норме.

Новое на сайте: